Elektomobiliteit

Ons netwerk van ultrasnelle oplaadstations met 100% hernieuwbare energie

Om bij te dragen tot de overgang naar elektromobiliteit bouwt Kallista Energy voort op haar ervaring met duurzame energiebronnen om een nationaal netwerk van ongeveer 80 ultrasnelladers voor elektrische voertuigen uit te rollen.

Ons netwerk

80

ultrasnelle oplaadstations

langs snelwegen en hoofdwegen om in Frankrijk van A naar B te komen.

Wind

als energiebron,

met windturbines die rechtstreeks zijn aangesloten op de stations, voor duurzame en CO2-vrije elektriciteit.

10 minuten opladen
= actieradius van 300 km*

Dankzij het netwerk van Kallista Energy duurt het bijvoorbeeld maar 10 minuten langer om van Parijs naar Bordeaux te rijden met een elektrische auto dan met een auto met een verbrandingsmotor.**

 

Opladen voor 10 miljoen km met slechts één laadstation

Dankzij in de buurt geplaatste windmolens kan elk laadstation voldoende duurzame elektriciteit leveren om jaarlijks het equivalent van 250 keer de afstand rond de wereld af te leggen.

 

* De laadtijd is afhankelijk van de capaciteit van de accu.
** Uitgaand van 10 minuten pauze in beide gevallen en 10 minuten laadtijd extra voor de elektrische auto om 600 km af te leggen.

Concurrerende tarieven dankzij windenergie

Wind is de meest doeltreffende en concurrerende duurzame energiebron voor opladen met hoog vermogen.

Door zelf de elektriciteit op te wekken die nodig is om de laadstations van stroom te voorzien, kan Kallista Energy automobilisten concurrerende tarieven bieden.

Voordelen voor automobilisten en voor het plattelandsgebied

Een netwerk voor alle soorten voertuigen

  • Het netwerk van Kallista Energy biedt opladen met de stekkers Combo CCS en CHAdeMO aan, zodat alle automobilisten er gebruik van kunnen maken.
  • Er kan gebruik van het netwerk worden gemaakt met de laadpassen van alle laadpuntexploitanten.

Schaalbare stations

  • Elk station zal 8 tot 48 oplaadpunten kunnen herbergen, afhankelijk van de evolutie van het verkeer.
  • Afhankelijk van de vooruitgang in deze technologie kan er een waterstofproductie-eenheid worden toegevoegd die wordt aangedreven door de windmolens.
  • Een opslagruimte voor de overtollige energie van de windturbines in stationaire accu’s zou later kunnen worden geïnstalleerd.

Een aanvullend netwerk met bestaande laadpalen

  • Momenteel maken de ultrasnelladers minder dan 1% van de in Frankrijk geïnstalleerde laadstations uit.
  • De ultrasnelladers van Kallista Energy zijn met name geschikt voor lange afstanden en vrachtwagens.
  • Ze vormen een aanvulling op thuisladers en de laadpalen met een lager vermogen die gebruikt worden voor de dagelijkse ritten.

Een kans voor plattelandsgebieden

  • De ontwikkeling van het laadnetwerk van Kallista Energy draagt bij tot de dynamisering van plattelandsgebieden waar windmolenparken zijn geïnstalleerd, door middel van belastingopbrengsten, en tot hun betrokkenheid bij de omvorming van het energiesysteem.
  • De investering in dit netwerk wordt volledig betaald door Kallista Energy en kost de overheden niets.

In 2028 worden meer dan 3,5 miljoen en in 2035 zelfs 15 miljoen elektrische voertuigen verwacht***. De eerste laadstations van Kallista Energy zullen uiterlijk in 2024 in gebruik worden genomen om de snelle opkomst van elektrische overtuigen te ondersteunen.

***https://www.rte-france.com/sites/default/files/electromobilite_synthese_9.pdf

Volg de uitrol van het netwerk